Kenworth W990 editado por Harven v1.2.6 1,45 ATS
Fatures:
– o caminhão pode ser comprado no nível 0, mas também suporta a progressão do jogador (subir de nível para desbloquear mais peças),
– os preços das peças são definidos para corresponder aos caminhões SCS,
– 9 motores (5 variantes de Cummins X15 e 4 variantes de PACCAR MX -13) com especificações reais e sons incríveis de Kriechbaum. Um dos motores PACCAR é multitorque (455MT) com maior torque em marchas overdrive (relação de transmissão < 1,0), por exemplo 8L e 8H em transmissões de 13 e 18 velocidades,
– 13 transmissões – 5 manuais, 5 automatizadas e 3 automáticas – todas baseadas em especificações reais,
- o câmbio dentro da cabine mudará com base na transmissão selecionada e mostrará o layout de marchas adequado para a transmissão manual selecionada (10, 13, 15 e 18 velocidades),
– 3 opções de cabine – cabine diurna, dormente de topo plano de 40 polegadas e dormente de teto intermediário de 76 polegadas,
– 5 variantes de chassi – todas 6×4 com diferentes distâncias entre rodas e tamanhos de tanque,
– 5 variantes de interior,
– 5 painjobs personalizáveis e algumas cores de pintura predefinidas,
- o mod inclui um pequeno pacote de luz personalizado para que você possa preencher todos os slots de luz sem a necessidade de instalar pacotes de luz separados,
- rádio CB personalizado (Cobra 29 LX) com cabo oscilante 😉
- o caminhão está disponível em trabalhos rápidos (também em trabalhos pesados e de grandes dimensões),
– suporte para SiSL Mega Pack e volantes SCI (mods separados),
– suporte para acoplamento avançado,
– suporte para cabos de reboque,
– sombras precisas e caixas de colisão.
Changelog (já que eu removi tudo, exceto malhas (e algumas malhas também), a maioria das coisas foi feita de novo – aqui estão apenas as mudanças mais importantes ou as que ainda me lembro):
– malhas otimizadas,
– todas as novas texturas e materiais ( não resta uma única textura do antigo mod),
– removeu todas as definições (acessórios, cabines, interiores, chassis, motores, transmissão, sons, etc.) e fez novas,
– removeu todos os sons e integrou Kriechbaums x15 e mx13,
– removeu as portas animadas,
– refez todas as animações internas e adicionou algumas novas,
– redimensionou o interior para combinar com o exterior (o interior era 1,2x maior que o exterior),
– mudou o interior para combinar com o exterior 1: 1,
– dormente de teto alto removido – não existe essa opção para o w990 e parece ridículo,
– modelos de cabine diurna e dormentes mesclados em um modelo único com variantes,
– modelos de chassi mesclados em modelo único com variantes,
– modelos de cabine diurna e leitos internos mesclados em modelo único com variantes,
– modelos de suspensão traseira e eixos substituídos (eram os mesmos do Mack Anthem) por AirGlide 460 personalizado,
– modelos de luzes traseiras substituídos (novamente os mesmos do Mack Anthem) por modelos personalizados,
– traseira substituída pára-lamas completos com outros feitos sob medida,
– substituiu os modelos de motor e suspensão dianteira por modelos low poly da w900,
– adicionou 5 novas pinturas – removeu os antigos por causa da mudança UV,
– UVs desembrulhados de todas as peças de pintura do caminhão para criar um modelo novo e melhor para skinners,
– fez dos extensores da cabine leito um acessório separado,
– mudou a forma da parte traseira do teto dormente para que tenha uma borda/cantos arredondados,
– painéis da cabine feitos um acessório separado,
– modelo ext_interior fixo – havia muitos buracos,
– tamanho alterado das janelas do dormente interno para combinar com o modelo externo,
– cortinas adicionadas e modelos de lâmpadas personalizados para o interior do dormente,
– parede traseira e teto do interior da cabine diurna completamente retrabalhados (o telhado é de t680),
– removeu todos os lançadores de sombra de todas as peças e fez novos,
– removeu todos os colisores e fez novos,
- adicionados colisores aos espelhos principais - agora você pode acertar as coisas com eles, então tenha cuidado;),
- adicionado colisor ao bullbar,
- adicionado 2 pára-sóis da t680 e adicionados slots de luz a eles,
- substituídos pára-choques frontais hi-poly por frente w900 pára-choques,
– slots de luz adicionados aos pára-choques dianteiros,
– adicionado um pacote de luz personalizado,
– tubos de escape da cabine diurna refeitos, – tubos de escape
do dormente retrabalhados para não colidir com a cabine e não cobrir as portas,
– removemos todas as variantes de chassi e fabricamos novos com bases de rodas baseadas em caminhões reais,
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