Ícaro 260,37 1,45 ETS2
Ikarus 260 é um ônibus da empresa húngara Ikarus, produzido em 1972-2002 para rotas urbanas e suburbanas. O desenvolvimento dos primeiros protótipos começou junto com o Ikarus 250 em 1967. Em 1972, começou a produção de transportadores (em massa) de ônibus da 200ª série. Ao longo de 30 anos de produção, foram feitas mais de 30 modificações do ikarus 260, criadas para diferentes países. Os ônibus diferiam principalmente na cor da carroceria e no layout interior. A carroceria do ônibus tinha uma treliça sem moldura, soldada a partir de perfis tubulares, em sua maioria com seção transversal fechada, o que possibilitou montar carrocerias de diferentes comprimentos usando a mesma tecnologia e variar o número de portas para passageiros e assentos na cabine, enquanto unificar as unidades principais.
Os primeiros ônibus que saíram da linha de montagem em 1972 foram equipados com um motor Raba D2156 com capacidade de 192 cavalos; transmissão automática ou mecânica (dependendo dos requisitos do cliente). O eixo de tração traseiro tinha uma relação de transmissão curta para garantir uma boa tração para um ônibus cheio com uma tara de 9t e um peso carregado de 16-17t. Em primeiro lugar, o ônibus foi desenvolvido como um ônibus urbano, mas depois foram feitas modificações suburbanas. A capacidade do ônibus é de até 100 pessoas, das quais 22 estão sentadas.
As principais características do ônibus:
Concessionária própria – SovTransBus!
Seus sons;
6 opções para caixas de câmbio traseiras;
Várias opções de transmissão;
Um conjunto de motores de várias capacidades;
Pintura real e personalizada;
Opções internas;
Tem sua própria afinação.
AutorModa: SovTransBus
Autores do modelo 3D: Nikita Lipunov, Anton Kylosov
Autores de conversão: Alexander Kodola (mercuriat),
Evgeny Lunev (Snare85) – som, física, scripts.
Alexander Kodola (mercuriat) – modelo 3d, editor gráfico, animação.
Sergey Zubarev – atualizando os dados do arquivo.
OtterMage, HVN731 – amostras de som, informações.
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